為了使活塞有足夠的強度和剛度，質量要小，導熱性好和有較小的摩擦系數，活塞材料普遍采用硅鋁合金。柴油機活塞則多用銅鎳鎂鋁合金。

   鋁活塞為什么使用金屬型鑄造方法:

   金屬型鑄造泛指用金屬制成的模型進行成型鑄造，如鐵模、鋁模等。金屬型的鑄造產品尺寸一致性好，表面光潔度高，模型使用時間長，但模型成本高，適合批量產品生產。

   汽車發動機活塞為什么可以用鋁合金材料？

   發動機活塞以前就是鋁合金的，只有在很早以前低速發動機時才有鑄鐵的，沒見過鋼件的。現在發動機在2000轉/分鐘，沉重的活塞對發動機的運轉確實是一個負擔，活塞輕一點就好一點，同時，同樣的金屬在高速情況下相對運動，容易引起拉毛。

   鋁活塞是發動機的關鍵零件,其性能的好壞直接影響發動機的性能。其表面質量及銹蝕除影響活塞的幾何尺寸和外觀質量外,也影響結構強度,因此對活塞的內外質量提出了越來越高的要求。在生產中,發現毛坯、在制品及一些成品有銹蝕現象,嚴重的甚至產生批量廢品,造成較大損。